buenas noches foristas.....
Quiero compartirles bastantes novedades que he tenido con mi gt line, en especial con la revision de los 10 km.
Por cuestiones de una presunta comodidad (cercania) con mi lugar de trabajo, y despues de realizas las respectivas cotizaciones en los diferentes filiales de renault, aunque me parecio costoso me decidi por el renault minuto carroceria de la cra 13 con 35 (al lado del edificio del banco de bogotá), les cuento lo que hicieron de revision de los 10 mil km. el dia viernes 20 de enero
cambio de filtros, nivelacion de liquidos, alineacion, balanceo, lavado exterior y limpieza de motor (dijeron que ellos no lo lavaban pues no era recomendarlo hacerlo y menos a los 1o.000 km, pero pues quedo limpio para que)revision de frenos, revision de los famosos 25 puntos de contacto, rotacion de llantas, y pues las inquietudes que yo les plantee, que fueron las siguientes: (en algunas ocasiones he sentido los frenos un poco largos, un ruido en encima del tablero exactamente encima del radio, lentitud en elsistema electrico de los vidrios al subirlos los dos delanteros, en espcial si se hace al mismo tiempo, un ruido extraño en el parabrisas izquierdo y el que la reversa no engancha, es dificiel en algunas ocasiones meter fcil ese cambio) estas revisiones costaron $ 442.000 , repito costoso, pero no quise escatimar en gastos. lo deje a las 8 00 am, me lo recibieron y me hicieron un inventario parcial, ya leeran por q dijoque parcial. que ese era el precio pues se asemeja el gt line al spteway, pues tiene el mismo motor, si fuera sandero 8v. el costo hubiera sido de 427. 000
como a las 10 30 am, me llamaron para advertirme y recomendarme que se habian dado cuenta que se necesitaban rectificar 3 rines, que eso era lo mejor hacerlo pues despues se empezaba a reflejar en caso de no hacerlo en la suspension del carro, despues de una larga charla por el celular con el mecanico, me decidi hacerlo o mejor autorizar larectificacion de los 3 rines (los 2 delanteros y el trasero izquierdo) con el compromiso que ellos revisaban o rectificaban el 4to rin sin cobrarmelo, eso lo hacen disque a presion, no tengo ni idea como funciona eso pero asi lo advieriteron y que era un buen metodo y ademas moderno, el costo de la rectificacion de lso 3 rines fue de $ 125.000 mas.
al acercarme en la noche a recoger el carro, a eso de las 7pm, me atendieron de forma muy amable, me dijeron lo de la rotacion de las llantas, que supuestamente habian ajustado el closh ( no se si asi se escribe) ajustaron el tablero, le aplicaron aceite a los parabrisas, ajustaron los frenos incluido el de seguridad, ajustaron el tablero, ajustaron la carroceria, me comento lo de los rines.
mi apreciacion inicial o quejas es que el carro no quedo muy bien lavado el exterior, el motor aparentemente si, este fin de semana que paso, lo segui notando largo de frenos, es mas como si a veces no cogiera ( segun explicacion del mecanico es que como esta limpio y no hay polvo o mugre entonces es mientras vuelve y agarra el freno) la reversa sigue presentado ocasionalemte problemas de enganche o no agarra( ellos dicen que debo meter hasta el fondo el closh) he sentido el carro a veces como sin fuerza, o pesado, y no se si son sugestiones mias pero lo veo menos alto, en especial de la parte de atras, es decir no veo la misma amplitud de espacion esntre el guardabarros y la llanta, en lo que tiene que ver con el parabrisas izquierdo, el ruido se mantiene pero con otro tono, es decir sigue soanando pero distinto y para completar no se si lo movieron o no pero pues dala impresion que al subir se sale del panoramico un poco ( medio centimetro mas o menos)
mis quejas continuaron esa misma noche y ahi retomo lo del inventario parcial pues en el cenicero como varios creo que acostumbramos a dejar monedas, estas habian desaparecido, eran como 8000 pesos en moneditas y se perdio con una memoria usb, pequeña que ademas de informacion personal tenia bastante musica que mi hijo habia bajado, con respecto a esto ultimo, hoy me dijeron que me iba a reponer la memoria y ha pagar la plata, pero como yo le dije al jefe del taller, y la informacion que yo tenia guardda que? ademas me dio otra opcion que to comprarala memoria y que cuando yo volviera en un futuro a hacerle algun cabbio de repuestos al carro, (pastllas, pintura) que el me autorizaba un descuento adicional al del valor de la memoria y la palta que se perdio alla, es decir si los repuesto y la manos de obra valen 200000 y la memoria y la palta suman 60.000 solo pagaba 140 o algo menos con un decuento adcional que el me hacia en fin. no se que hacer, pues no quiero volvr a ese concesionario, no solo por lo del robo, independiente que resarsan el daño o lo que se perdio, se me hace que han sido como deshonenstos conmigo o con los arreglos del carro, me gustaria llevarlo a otro concesionario, eso si que no me cobren pero que si revisen lo que le hicieron o dejaron de hacer alli en la 35, que pena lo largo del mensaje pero pues por favor me gustaria saber que puedo hacer.
gracias y estare pendiente de aclara dudas