Si los rayones no son tan profundos por lo menos hasta la base o lata se puede pulir, y si es profundo se puede a veces retocar y pulir y queda normal, también eso depende del color o si tiene golpes, pero si es solo rayón puede reparase, hay personas que realizan buenos trabajos que uno piensa que no se pueden hacer, no le puedo recomendar alguien porque no vivo en Bogotá.
Fabio tenga en cuenta que los motores de los autos son fabricados para moverse a diferente regimén de RPMS y para diferentes demandas, o sea puede desde los 1000 a 7000 rpms aprox, no es bueno para el motor andar colgado por consumo, desajuste, cascabeleo, mala lubricación en fin ineficiencia (no quiere decir bajas rpms), pero también es contraproducente manejar a muchas rpms por mayor consumo, derroche de potencia y desgaste, por lo tanto lo ideal es andar con el motor relajado y un poco sobrado, y como dice Bradley poco a poco vamos adaptándonos al manejo del carro, por ejemplo una medida de andar mal en carro mecánico es: cuando vamos colgado el motor carece de potencia, vibra y suena a cascabeleo o similar; si esta alto de rpms motor suena sobrerevolucionado y si suelta el acelerador se siente una fuerte desaceleración por la compresión del motor, cuestión es innecesaria para ir en ciudad o ser una carro de calle y genera descaste (ahora antes de que critiquen: no es que voy en bajada o me ayuda frenar mejor, o lo compraren con camiones).
Tenga en cuenta que el aceite de transmisión se le cambia en un buen rango de kilometraje y pues el costo es necesario, pero también tiene que preguntar el aceite en otro lado con la misma viscosidad y si puede con otra marca haber si le sale mas barato, también un grado de viscosidad mas alto en la caja no tiene mayor inconveniente, pero si debe cumplir la exigencia API que le dice en el manual del carro, eso por incompatibilidad con componentes de engranaje.buenas tardes mi sandero gt line tiene 51000 kilómetros le tengo que cambiar el aceite de la caja el manual dice que es 75w80 no lo consigo si no en el concesionario y cada cuarto sale por 72mil es muy costoso, mi pregunta es se le puede cambiar por 75w90, sera que me presenta algún inconveniente y que marca me recomiendan gracias por su valiosa colaboración
Eso debe ser como una brea!!!!! seguro esa es la especificación del aceite? lo normal está entre 0w-30 y 20w-50 ...
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