Que taller me pueden recomendar en Medellin para cambiar la correa del Sandero, tiene 47mil km y tres años. que costo tiene este kit de correa aproximadamente. Gracias.
General de los Renault Sandero y Stepway (2009-2015)
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Que taller me pueden recomendar en Medellin para cambiar la correa del Sandero, tiene 47mil km y tres años. que costo tiene este kit de correa aproximadamente. Gracias.
En los primeros renault que tuve hice caso a esa recomendación pero despues me di cuenta que esas correas duran mas, entonces es mejor que su mecanico le haga una inspección visual para descartar fisuras o desgastes. si todo está bien se puede dejar hasta los 60.000. Hay que ver que a ellos les conviene el cambio temprano pero no hay que botar plata en eso, mejor revise terminales y axiales que los originales de renault son debiles y duran poco. Saludos
mm con todo respeto no vale la pena arriesgarse tampoco es que sean muchos $$$ por ahorrar y queda tranquilo y eso si que vale estar tranquilo.
Pues segun clopatosky es mito los carros vienen preparados para subirlo a las revoluciones que tienen los que si es que solo debe subirlas cuando el carro ya este a la temperatura normal y no frío recien encendido. Y sobre la velocidad si no tiene nada que ver importarian las revoluciones ademas mas de 130 pocas veces se hacen y no es por largo tiempo por que rectas tan largas por mucho 3 minutos en la auto norte! ;-)buenas tardes compañeros foristas.
les cuento que después de como 2 meses de vueltas, problemas con el crédito, papeleos y de buscar el dinero faltante para la compra, se concreto el negocio y el sábado pasado nos entregaron el sandero gt line gris comet. Personalmente me parece que es el color que mejor le queda, los rines son diferentes a los que traía el carro el año pasado, son parecidos a los del dinamyc pero vienen pintados en un tono gris que me parece le queda bien al carro por el color del mismo.
Nos fuimos con mi familia a estrenar el carro a Anapoimacupo lleno 4 adultos y un niño, consumo de combustible 10.4 km/lt, buena respuesta para los sobrepasos (yo se que gt line es solo una sigla), no he manejado el de 8 válvulas pero pues dan seguridad para hacer sobrepasos esos 20 caballos de mas que tiene esta versión. El carro se siente muy suave, el radio media nav me parece del carajo , super amplio el interior y el maletero, la subida a Bogota desde Anapoima marco un consumo de 9.3 km / lt (les pido ayuda con esos datos, en km/galon cuanto seria, que tan bueno o malo es?) en general muy contento con el carro, ya completo 300 km.
Preguntas que yo les quiero hacer:
1 La asesora al momento de la entrega me hizo leer unos "tips" entre ellos habia uno que en los primeros 1000 km no era recomendable subir el carro de 3500 revoluciones ni 130 km/h. Es eso cierto? cual seria la razon de esto?
2 Cada cuanto se debe cambiar la correa de reparticion y sus componentes? por la emocion se me olvido preguntar en el consecionario.
Fotos en un rato y cualquier duda, inquietud o sugerencia con mucho gusto. Tambien recibo consejos para mejorar mi experiencia con el carro.
Hola compañeros
Como van? Quería preguntarles me entran en unos días mi sandero, que acesorios debería ponerle y donde?
Puesto que en el concesionario me cotizaron el "kit seguridad"seguro de espejos, seguros de fines seguro tapa de la gasolina, seguro llanta de repuesto seguro lame vidrios, película de seguridad, y alarma por 1.300.000, Lo que se me hace algo elevado.
Otra pregunta en caso de instalar la alarma y ponerle que suban los vidrios con estas, como hay que desmontar las puertas, se pierde la garantía?
Gracias
Saludos
Como van? Quería preguntarles me entran en unos días mi sandero, que acesorios debería ponerle y donde?
Puesto que en el concesionario me cotizaron el "kit seguridad"seguro de espejos, seguros de fines seguro tapa de la gasolina, seguro llanta de repuesto seguro lame vidrios, película de seguridad, y alarma por 1.300.000, Lo que se me hace algo elevado.
Otra pregunta en caso de instalar la alarma y ponerle que suban los vidrios con estas, como hay que desmontar las puertas, se pierde la garantía?
Gracias
Saludos
Todo Sandero Dynamique desde la primera versión (2009) hasta la actual viene de serie con 2 Airbags frontales y frenos ABS.
Ah bueno, una opción que tenía era el Volkswagen Gol, pero ni en la version mas equipada trae ABS, descartada.
Cuando compre Mi Sandero una de las cosas que me atrajo precisamente fue el doble air-bag, pero a medida que se investiga más y salen resultados de pruebas de choque me preocupa que apesar de que Mi sandero tenga los dos Air-bag la estructura se deforma gravemente ante un choque con lo cual los dos air-bag no harian la diferencia con referencia a otros modelos, cuando sera que la supuesta Comisión reguladora en maetria vial que existe en Nuestro País hara algo para poner encintura a los fabricantes...
Cuando compre Mi Sandero una de las cosas que me atrajo precisamente fue el doble air-bag, pero a medida que se investiga más y salen resultados de pruebas de choque me preocupa que apesar de que Mi sandero tenga los dos Air-bag la estructura se deforma gravemente ante un choque con lo cual los dos air-bag no harian la diferencia con referencia a otros modelos, cuando sera que la supuesta Comisión reguladora en maetria vial que existe en Nuestro País hara algo para poner encintura a los fabricantes...
Que buen chiste compañero, si acá toda iniciativa por poner en cintura a los importadores y ensambladores se muere cuando llegan los CVY a los ilustres padres de la patria, que poco o nada les importa que los automovilistas se maten por la falta de legislación y la ignorancia automotriz en la que mantienen sumidos. Total, la mayoría de los que los elige a cambio de un tamal o una teja no suele tener automóvil.
Cuando compre Mi Sandero una de las cosas que me atrajo precisamente fue el doble air-bag, pero a medida que se investiga más y salen resultados de pruebas de choque me preocupa que apesar de que Mi sandero tenga los dos Air-bag la estructura se deforma gravemente ante un choque con lo cual los dos air-bag no harian la diferencia con referencia a otros modelos, cuando sera que la supuesta Comisión reguladora en maetria vial que existe en Nuestro País hara algo para poner encintura a los fabricantes...
Es cierto lo que mencionas del Sandero. Pero es importante también ver los resultados de los otros opcionados. Especificamente, en cuanto al Gol , siendo este un carro desarrollado en Brazil, para mercados emergentes, no estoy muy seguro de que pase una prueba de choque mucho mejor que el Sandero. Sería interesante saber si ya hay pruebas equivalentes a la que le hicieron al Sandero, para el nuevo modelo del Gol (no estoy enterado).
El logan ya esta en Argentina, ojalá lleguen pronto!, una pregunta, esos serán ensamblados en Envigado?
Mi especulación. Sabiendo que aún estamos en pleno modelo 2015, y que un maquillaje considerable como el que se viene ameritará un cambio de modelo, me atrevería a decir que deberian de sacarlo como modelo 2016 por allá en mayo/junio, que es cuando Renault ha lanzado ultimamente el nuevo año. Tambien creo, a diferencia de lo que han pronosticado otros foristas, que no se manejaran los dos modelos (el pre y post face lift) simultaneamente. Vamos a ver si le pego a algo con mis predicciones.
Mi especulación. Sabiendo que aún estamos en pleno modelo 2015, y que un maquillaje considerable como el que se viene ameritará un cambio de modelo, me atrevería a decir que deberian de sacarlo como modelo 2016 por allá en mayo/junio, que es cuando Renault ha lanzado ultimamente el nuevo año. Tambien creo, a diferencia de lo que han pronosticado otros foristas, que no se manejaran los dos modelos (el pre y post face lift) simultaneamente. Vamos a ver si le pego a algo con mis predicciones.
Yo apuesto a que se manejaran los dos modelos por lo menos durante un año, con sus respectiva rebaja en precio sobre el que se vende actualmente, principalmente en el caso del logan que es familiar, también he pensado en una posibilidad de que le lo terminen de difamar convirtiéndolo en taxi amarillo como pasó con el Clio.
Estoy en la busqueda de accesorios que mejoren un poco el comfort del sandero, quiero ponerle un descansabrazos pero pues no se, será una buena idea, vale la pena la inversion?
por ejemplo: http://articulo.mercadolibre.com.co/MCO-413322798-consola-o-apoyabrazos-renault-logan-o-sandero-_JM aunque lo veo como pequeño, y la parte metalica de abajo no me convence.
Alguien le ha instalado algo asi al carro?
En Bogotá donde lo consigo?
por ejemplo: http://articulo.mercadolibre.com.co/MCO-413322798-consola-o-apoyabrazos-renault-logan-o-sandero-_JM aunque lo veo como pequeño, y la parte metalica de abajo no me convence.
Alguien le ha instalado algo asi al carro?
En Bogotá donde lo consigo?
Última edición:
Parce no se deje tumbar eso vale 17 dolares pille
http://www.ebay.com/itm/Black-Armre...r_Truck_Parts_Accessories&hash=item27e20e46d6
si le cobran mas de 50 lukas es ROBO!
El lío es que no tengo idea de como es la vuelta para comprar por esas paginas. Pero si se da garra cobrando el amigo de mercado libre, gracias por el dato.
OT: hay algún tema en el foro donde se hable de compra e importación de artículos?
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