General de los Renault Sandero y Stepway (2009-2015)
- Iniciador del tema pilotico
- Fecha de inicio
Acá tienen algo de información, XJ6 seguramente les pondrá algunas impresiones que yo dejaré para después (les adelanto una caja más larga):
http://www.terra.com.co/automovil/a...oficialmente-en-colombia-el-nuevo-stepway.htm
Saludos............
http://www.terra.com.co/automovil/a...oficialmente-en-colombia-el-nuevo-stepway.htm
Saludos............
F
felipedj2
Guest
definitivamente no me arrepiento de comprar mi sandero dynamique 8v 
eso si ojala ver muchos stepway en el camino larga vida a renault
eso si ojala ver muchos stepway en el camino larga vida a renault
La verdad, no he puesto en duda nada... raro este mensaje
De hecho, estoy confirmado sobre algo que a mi (personalmente) me habian contado. Nada tiene que ver lo que ha dicho aca.
Un precio acertado! por fin sofasa piensa con la cabeza.
Estamos esperando que Juan nos cuente los chismes!!! además, Manuel no se nos puede quedar callado! empiece pues!!! Lo de la caja mas larga me lo esperaba, una igual que servia a un motor 8v, se haria de mucho pique (para mi gusto) y poca velocidad final.
Yo creo que la caja es la misma del Megane Unique o la del symbol II que es la mas larga de todas.
Yo creo que la caja es la misma del Megane Unique o la del symbol II que es la mas larga de todas.
OK, pense q se referia a la info "confidencial" q comparti con ustedes y q despues publicó Juan en su blogaraje. En fin, never mind!
En cuanto al precio, se confirma lo q les habia comentado, Renault incursiona en el mercado con un Crossover x debajo de los 40millones.
OK, pense q se referia a la info "confidencial" q comparti con ustedes y q despues publicó Juan en su blogaraje. En fin, never mind!
En cuanto al precio, se confirma lo q les habia comentado, Renault incursiona en el mercado con un Crossover x debajo de los 40millones.
Ahh no no, claro... confirmado y con esas fotos que nos montó ese dia!
Las dudas no son respecto a usted, que tal!! ha demostrado 100% de confiabilidad ajaja.
Será por el precio, pero no por alargar las relaciones de caja (por supuesto, estoy juzgando sin ver la ficha técnica)... si la intención es poder sacarlo de la carretera, la idea sería tener una buena capacidad para afrontar ascensos (y descensos, gracias a la retención proporcionada por una primera y una segunda cortas).
No necesariamente, porque quien tiene el dinero justo para una de las otras versiones, no contemplará comprar algo más caro. A no todos los compradores potenciales de Sanderos les agradará una mayor altura sobre el piso o la apariencia del Stepway.
Buen avistamiento.
No os preocupeis, ese fue el branding q se le puso a los autos de prueba para los periodistas en el lanzamiento de ayer.
No lo sentí bien subiendo...me dejó mal sabor, aunque en Sofasa alegan que era por la altura (casi 3 mil 100 metros)...hay que "cajearlo" mucho y andar por encima de las 4 mil para no pasar sustos en sobrepasos con pendientes...planeando si es otra cosa, muy bueno (Manuel le metió como 160 y algo en la auto norte por Tocancipa, daba más, pero nuestra pasajera se austó y tocó bajarle...).
Un buen producto para el día a día de nuestras calles. lo mejor, la altura sobre el piso, la estabilidad, los frenos, el equipamiento y sin duda, el precio (El manuel se ganó una bicicleta porque fue el que más se acercó en la polla para adivinarlo)
Un buen producto para el día a día de nuestras calles. lo mejor, la altura sobre el piso, la estabilidad, los frenos, el equipamiento y sin duda, el precio (El manuel se ganó una bicicleta porque fue el que más se acercó en la polla para adivinarlo)
No es por demeritar el Stepway, pero cuando volverá Renault a lanzar un producto por el que uno pueda realmente emocionarse? Este no es mas que otro de sus productos de bajo costo reciclado... Hasta cuando nos van a seguir vendiendo productos de nivel inferior?
Lo siento si a alguien le molesta el comentario, pero es la realidad de la estrategia low-cost que adoptaron...
Lo siento si a alguien le molesta el comentario, pero es la realidad de la estrategia low-cost que adoptaron...
Yo tampoco quiero incomodar a nadie; pero es que eso ni lanzamiento deberia llamarse, eso ni llega a reciclaje, es solo mas de lo mismo pero con un cambio en el equipamiento, la altura y las barras.
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