General de Mazda 2 SkyActiv (2015 - ?)

juan maya

Antiguo y Clásico
Nov 16, 2015
219
Gracias por responder, vivo en Medellín, manejé el automático (primera vez) y me gustó mucho, es más relajado andar por esta ciudad. Entonces todavía estoy en duda para ver qué sacrifico.... porque el GT con AT vale 56M se me hace algo costoso :(
 

penumbra1983

Antiguo y Clásico
Feb 1, 2014
531
Por un precio similar estoy indeciso si M2 Touring At o M2 GT MT :( alguno más estuvo en la misma situación al comprar?

eso no se piensa, automático de una. va a ganar mucha comodidad y tranquilidad. Para mí las cajas mecánicas están mandadas a recoger o van a ser cosa del pasado. Además ya con la mano derecha desocupada puede usarla para agarrarle la pierna a la nena
 

dimavi78

Antiguo y Clásico
Jun 15, 2008
840
En el foro del mazda 3 vi que se pueden instalar los paddle shift por menos de 500 mil pesos. Es posible hacerlo en el mazda 2?
 

dimavi78

Antiguo y Clásico
Jun 15, 2008
840
Si, es lo mismo!
Esto me contestaron ellos:

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Clancy

Antiguo y Clásico
May 31, 2015
677
Buenos días. Una familiar esta interesada en comprar carro nuevo y esta entre el ford fiesta y el mazda 2 touring mec. Cuanto vale el mantenimiento completo?, seria el de los 10.000 km que es el mas caro al inicio si no estoy mal. Se que ya se ha hablado de este tema pero agradecería si alguien me puede regalar ese dato.


Gracias.
 

duende

Antiguo y Clásico
Ago 6, 2012
1,112
Buenos días. Una familiar esta interesada en comprar carro nuevo y esta entre el ford fiesta y el mazda 2 touring mec. Cuanto vale el mantenimiento completo?, seria el de los 10.000 km que es el mas caro al inicio si no estoy mal. Se que ya se ha hablado de este tema pero agradecería si alguien me puede regalar ese dato.


Gracias.
Eso varía mucho dependiendo el taller, pero puede estar entre 350.000 y 550.000 aproximadamente

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Latitud

Antiguo y Clásico
Feb 4, 2013
251
Esto me contestaron ellos:

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Son las mismas partes para todos los modelos skyactive, como dijo Cillian, tal vez cambie la cubierta trasera, que normalmente es la de la CX-3 (en el caso de la CX-5).

Ahora bien, la nueva CX-9, el Mazda 3 FL con G-Vectoring y el Mazda 6 FL con G Vectoring traen timon diferente y para estos no aplica por ahora.
 

Sebasf

Antiguo y Clásico
Sep 19, 2011
1,327
Señores les comento nunca he tenido la oportunidad de manejar el Mazda 2 actual, pero me dejo sorprendido de grata manera el fin de semana pasado subiendo por las palmas para los que conocen Medellin un Mazda 2 de los nuevos me siguió hasta cierto punto el ritmo iba en modo Eco Pro y relajado en el BMW pero así y todo la mayoría de los carros no me siguen el ritmo a no ser que sea otro turbo o motores mas grandes, pero no el carro se movía bastante bien para ser 1.5 aspirado, claro esta que el peso le ayuda y me dio la impresión que tiene muy buenas relaciones en la caja de verdad que carro tan bueno, felicitaciones para los propietarios que juguetico.

Saludos.
 

anjogo02

Antiguo y Clásico
Dic 7, 2010
2,726
Señores les comento nunca he tenido la oportunidad de manejar el Mazda 2 actual, pero me dejo sorprendido de grata manera el fin de semana pasado subiendo por las palmas para los que conocen Medellin un Mazda 2 de los nuevos me siguió hasta cierto punto el ritmo iba en modo Eco Pro y relajado en el BMW pero así y todo la mayoría de los carros no me siguen el ritmo a no ser que sea otro turbo o motores mas grandes, pero no el carro se movía bastante bien para ser 1.5 aspirado, claro esta que el peso le ayuda y me dio la impresión que tiene muy buenas relaciones en la caja de verdad que carro tan bueno, felicitaciones para los propietarios que juguetico.

Saludos.

Pues yo pongo entre dicho eso, la verdad subiendo, me parece bastante lento, ya en plano y llevándolo bien, se mueve chevree, pero tampoco que uno diga wuau!!!!
He pensando lo siguiente, el consumo de el es como de 1.2L y se mueve como tal, ya en altas si es como un 1.5L consumiendo como tal.
Ahora bien, la verdad el carrito es bien aisladito, entonces quizás no me de la sensación de aceleración que esperaría vs la velocidad que lleve, pero toca revolucionarlo bastantico para que de un buen movimiento (quizas con extra mejore).

Bueno, ya el mio va para 15.000km, ya me espera el atraco de mantenimiento. A la fecha, reporto cero ruidos grillo, consumos mejores de los esperados, es mas, lo cuido tanto que todavía huele a nuevo!!! Es enserio.....

Dos cositas que me están llamando la atención, los frenos cuando utilizo el carro "alegremente" y pasa un corto periodo de tiempo entre bajarme y volver a conducir, los frenos suenan, chillan, igualmente por un corto periodo, par de frenadas y se quita esto.

El otro tema, es que, apenas ayer, detecte un sonido como en el chasis o suspensión feo, como de carro viejo, estacione y moví lateralmente el carro y sonaba, me dejo pensativo porque no es un sonido que dijera normal o aceptable. Le estaré haciendo seguimiento.
Si alguien ha detectado algo parecido, no duden avisarme porfavor!!!

Otro asunto, a pesar que fui inocentemente y confiando en la humanidad, fui victima de estafa por internet (olx) para comprarle unos rines para el carrito. Superando esto $$$$$ le compre las DRL para las exploradoras, las luces LED H4 y unas LED para las exploradoras, algo menos potentes. Ya en un mes que lleguen les comentare!!!
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Algo que me encanta es la cojineria en cuero, a veces lo dejo al sol directo (cerca del hangar pega un sol bello) y la cojineria no se calienta como lo esperaba, mas bien mantiene fresca o tibia, ya he recibido las misma apreciaciones de otros.





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SETI

Antiguo y Clásico
Feb 2, 2010
1,611
Pues yo pongo entre dicho eso, la verdad subiendo, me parece bastante lento, ya en plano y llevándolo bien, se mueve chevree, pero tampoco que uno diga wuau!!!!
He pensando lo siguiente, el consumo de el es como de 1.2L y se mueve como tal, ya en altas si es como un 1.5L consumiendo como tal.
Ahora bien, la verdad el carrito es bien aisladito, entonces quizás no me de la sensación de aceleración que esperaría vs la velocidad que lleve, pero toca revolucionarlo bastantico para que de un buen movimiento (quizas con extra mejore).

Bueno, ya el mio va para 15.000km, ya me espera el atraco de mantenimiento. A la fecha, reporto cero ruidos grillo, consumos mejores de los esperados, es mas, lo cuido tanto que todavía huele a nuevo!!! Es enserio.....

Dos cositas que me están llamando la atención, los frenos cuando utilizo el carro "alegremente" y pasa un corto periodo de tiempo entre bajarme y volver a conducir, los frenos suenan, chillan, igualmente por un corto periodo, par de frenadas y se quita esto.

El otro tema, es que, apenas ayer, detecte un sonido como en el chasis o suspensión feo, como de carro viejo, estacione y moví lateralmente el carro y sonaba, me dejo pensativo porque no es un sonido que dijera normal o aceptable. Le estaré haciendo seguimiento.
Si alguien ha detectado algo parecido, no duden avisarme porfavor!!!

Otro asunto, a pesar que fui inocentemente y confiando en la humanidad, fui victima de estafa por internet (olx) para comprarle unos rines para el carrito. Superando esto $$$$$ le compre las DRL para las exploradoras, las luces LED H4 y unas LED para las exploradoras, algo menos potentes. Ya en un mes que lleguen les comentare!!!
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Algo que me encanta es la cojineria en cuero, a veces lo dejo al sol directo (cerca del hangar pega un sol bello) y la cojineria no se calienta como lo esperaba, mas bien mantiene fresca o tibia, ya he recibido las misma apreciaciones de otros.





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OLX es un peligro.
 
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Carlos Orozco

Antiguo y Clásico
Feb 22, 2015
294
Pues yo pongo entre dicho eso, la verdad subiendo, me parece bastante lento, ya en plano y llevándolo bien, se mueve chevree, pero tampoco que uno diga wuau!!!!

La verdad estuve en un evento de Mazda en Barranquilla donde se dan unos test drive que se desarrollan en compañia de un piloto de pruebas que utiliza el carro a fondo y luego lo entrega para las pruebas de los que vamos inicialmente como pasajeros y esto que ud expresa no se ve reflejado en el manejo extremo que le da el piloto a fondo en todas las maniobras y operaciones. Mas bien el tema es subjetivo porque yo deduje que el carro a pesar de ser 0 Km hay que "darle pata duro". Posiblemente le pase como a un usuario en el foro del Mazda 2 2008 que siguió los consejos de algunos y le exprimió literalmente el rendimiento, admitiendo que antes de leer el foro le daba miedo mover su carro de tal manera.
 
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Sebasf

Antiguo y Clásico
Sep 19, 2011
1,327
Pues yo pongo entre dicho eso, la verdad subiendo, me parece bastante lento, ya en plano y llevándolo bien, se mueve chevree, pero tampoco que uno diga wuau!!!!

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Pues yo creo que hay ya depende mas del indio que de la flecha, puro piloto pero igual me dejo muy buena impresión.
Saludos.
 
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Daniel Posada Bernal

Antiguo y Clásico
May 25, 2012
2,865
Pues yo pongo entre dicho eso, la verdad subiendo, me parece bastante lento, ya en plano y llevándolo bien, se mueve chevree, pero tampoco que uno diga wuau!!!!

La verdad estuve en un evento de Mazda en Barranquilla donde se dan unos test drive que se desarrollan en compañia de un piloto de pruebas que utiliza el carro a fondo y luego lo entrega para las pruebas de los que vamos inicialmente como pasajeros y esto que ud expresa no se ve reflejado en el manejo extremo que le da el piloto a fondo en todas las maniobras y operaciones. Mas bien el tema es subjetivo porque yo deduje que el carro a pesar de ser 0 Km hay que "darle pata duro". Posiblemente le pase como a un usuario en el foro del Mazda 2 2008 que siguió los consejos de algunos y le exprimió literalmente el rendimiento, admitiendo que antes de leer el foro le daba miedo mover su carro de tal manera.

Una cosa es lo que maneje un "piloto" para mostrar y exigir el carro en un evento y otra lo que maneja en el día a día una persona del común.

Claro está que como siempre he dicho.... nuestro país está superpoblado por "pilotos de barrio" que viven la vida pensando que el carro que tienen delante o el que los intenta sobrepasar les está compitiendo.
 

Manolospeed

Alto kilometraje
Ago 26, 2015
72
Pues yo creo que hay ya depende mas del indio que de la flecha, puro piloto pero igual me dejo muy buena impresión.
Saludos.
Yo tengo un M2 GT Automático y subiendo palmas puede alcanzar hasta 120 fácilmente sin quedarse, creo que es mas bien como se conduce, saber marcar los cambios cuando el carro tiende a quedarse, cortar curvas cuando se pueda y desarrollar lo que le puede entregar. Obviamente no en todo el tramo puesto que hay algunos mas empinados que otros pero en general desarrolla muy buena velocidad de subida y no es para nada sonso comparado con vehículos del mismo segmento.

Saludos!