En el artículo que publicó @PPGSM lo mencionan! Uno de los motivos es que Mazda dejó el espacio para la CX-3!
General de Mazda 2 SkyActiv (2015 - ?)
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En el artículo que publicó @PPGSM lo mencionan! Uno de los motivos es que Mazda dejó el espacio para la CX-3!
Buenos días
Nunca he aportado al foro, pero lo he consultado desde antes de comprar mi Mazda 2 Touring Mecánico mod. 2017. Hoy tiene unos 4600 km, y siempre he seguido muy cuidadosamente el consumo de combustible de los carros que he tenido, usando apps para el celular (en este caso una que se llama Fuelio, para Android). Por eso quiero compartir los consumos del carro para que sirvan de referencia a quien tenga dudas al respecto, porque creo que son datos confiables.
Siempre lleno el tanque hasta donde dispara el dispensador, procuro ir a la misma estación de gasolina, y siempre he usado gasolina corriente. Los dos picos de rendimiento (de 54 km/gal) son por viajes largos (Medellín-Armenia) y el resto del tiempo el carro tiene un uso mixto en ciudad y carretera (vía las Palmas al aeropuerto). El aire acondicionado se usa la mayoría del tiempo (70-80%). En resumen, con un promedio de más de 50 km/gal, me parece un carro muy económico!
Nunca he aportado al foro, pero lo he consultado desde antes de comprar mi Mazda 2 Touring Mecánico mod. 2017. Hoy tiene unos 4600 km, y siempre he seguido muy cuidadosamente el consumo de combustible de los carros que he tenido, usando apps para el celular (en este caso una que se llama Fuelio, para Android). Por eso quiero compartir los consumos del carro para que sirvan de referencia a quien tenga dudas al respecto, porque creo que son datos confiables.
Siempre lleno el tanque hasta donde dispara el dispensador, procuro ir a la misma estación de gasolina, y siempre he usado gasolina corriente. Los dos picos de rendimiento (de 54 km/gal) son por viajes largos (Medellín-Armenia) y el resto del tiempo el carro tiene un uso mixto en ciudad y carretera (vía las Palmas al aeropuerto). El aire acondicionado se usa la mayoría del tiempo (70-80%). En resumen, con un promedio de más de 50 km/gal, me parece un carro muy económico!
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Debería hacer la prueba con extra... ya que tiene el registro tan detallado y está acostumbrado a hacerlo. Probablemente no vea cambio en las dos primeras tanqueadas, pero sería muy bueno con unas 5 tanqueadas para poder ver si cambia o no el rendimiento de combustible, y ud podrá decir si siente el cambio también. Yo me atrevería a decir que lo va a notar mucho.Buenos días
Nunca he aportado al foro, pero lo he consultado desde antes de comprar mi Mazda 2 Touring Mecánico mod. 2017. Hoy tiene unos 4600 km, y siempre he seguido muy cuidadosamente el consumo de combustible de los carros que he tenido, usando apps para el celular (en este caso una que se llama Fuelio, para Android). Por eso quiero compartir los consumos del carro para que sirvan de referencia a quien tenga dudas al respecto, porque creo que son datos confiables.
Siempre lleno el tanque hasta donde dispara el dispensador, procuro ir a la misma estación de gasolina, y siempre he usado gasolina corriente. Los dos picos de rendimiento (de 54 km/gal) son por viajes largos (Medellín-Armenia) y el resto del tiempo el carro tiene un uso mixto en ciudad y carretera (vía las Palmas al aeropuerto). El aire acondicionado se usa la mayoría del tiempo (70-80%). En resumen, con un promedio de más de 50 km/gal, me parece un carro muy económico!
Me parece muy buena idea, voy a empezar en la próxima tanqueada y cuando haya datos los comparto.
Buenas tardes.
Tengo varias inquietudes y espero que si ya se han abordado, me excusen por no ubicarlas dentro del foro.
1. Es necesario hacer la revisión que programa el concesionario cuando solo hacen una revisión general del carro y cambio de aceite con su respectivo filtro.
2. En caso que cambie frenos (originales) pero no en el concesionario sino en un taller especializado (metrofrenos por ejemplo) se pierde la garantía cuando son consumibles que el manual dice expresamente que no los cubre la garantía?
3. Tengo desprogramados las mionas (rociadoras del parabrisas) delanteras y traseras, es decir, cuando halo la palanca derecha se me activan las mionas traseras con sus plumillas, y cuando activo las traseras, se me activan las mionas (rociadoras) delanteras con sus plumillas. Saben si haciendo reset desde el Mazda Connect se puede arreglar o que se debe ir al concesionario por garantía?
Muchas gracias y feliz año a todos!
Tengo varias inquietudes y espero que si ya se han abordado, me excusen por no ubicarlas dentro del foro.
1. Es necesario hacer la revisión que programa el concesionario cuando solo hacen una revisión general del carro y cambio de aceite con su respectivo filtro.
2. En caso que cambie frenos (originales) pero no en el concesionario sino en un taller especializado (metrofrenos por ejemplo) se pierde la garantía cuando son consumibles que el manual dice expresamente que no los cubre la garantía?
3. Tengo desprogramados las mionas (rociadoras del parabrisas) delanteras y traseras, es decir, cuando halo la palanca derecha se me activan las mionas traseras con sus plumillas, y cuando activo las traseras, se me activan las mionas (rociadoras) delanteras con sus plumillas. Saben si haciendo reset desde el Mazda Connect se puede arreglar o que se debe ir al concesionario por garantía?
Muchas gracias y feliz año a todos!
1- toca en el concesionario o pierde la garantía, aunque según la super si ud demuestra con soportes que uso los insumos recomendados no pueden objetar un reclamo, el tema es que en un caso que se dañe el motor, pueden alegar que ud no puso el aceite que era.
2- sin problema, son consumibles que no afectan si los cambia por fuera del concesionario, obviamente el problema sería al pedir una garantía sobre los discos, pero no aplica entonces no hay lío.
3- Garantía.
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Muchas gracias Duende!
Pregunta: El aceite es consumible, como aplica ahí segun lo que me dices en el punto 2
Saludos!
Porque el aceite es más delicado , Mazda a la hora de una garantía sobre el motor podría argumentar que la causa fue el uso de un aceite o filtro inadecuado.
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Pero en un carro como estos, considero dificil el daño en un motor en los primeros 5 años.. o que piensan?
Pues difícil si es, pero mejor no tentar la vaina, realmente el ahorro entre un cambio de aceite en concesionario y afuera no es mayor cosa, la diferencia se dan en las revisiones de garantía que si toca hacerlas.
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He escuchado que esos aceites que nos ponen en el concesionario son de granel y quien sabe como vendrá eso.
Pues ahí si toca un acto de fe, de las pocas cosas que confío de los concesionarios es en el aceite, el aceite les llega en canecas y por eso es al granel, saldría muy costoso e ineficiente a punta de cuartos, por otro lado si usarán el indebido ellos mismo serían los jodidos por las garantías.
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Desde los últimos años de operación de la CCA, el aceite es importado en tambores contramarcados como Mazda en todos los talleres autorizados.
Bueno, les cuento que ya me llegaron las led de las exploradoras, ya en el respectivo hilo de luces, puse sobre las luces led en las farolas principales!!
La verdad, hermosas, hermosas!! Las luces!!
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Buenos días, hace poco lleve el carro al concesionario para su respectiva revisión, antes de ingresarlo la palanca de direccionales tenia activada la función de cambio de carril (llevando la palanca solo un poco hacia arriba o hacia abajo y la luz se desactiva sola en pocos segundos) pero ahora que lo saque no funciona. Alguien sabe si esa función se puede activar desde el mazda connect?
Gracias
Gracias
Si, en la parte de configuración del vehículo, en el manual de usuario está como hacerlo.
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Señores,
Por acá paso a comentar que estamos por cambiar de carro y 'bajarnos' un poco por lo que éste es el mas opcionado, estuve revisando la ficha técnica y creo que vamos por el mas básico de la linea. Tuvimos en mente el M3, la suzuki s-cross, el Versa o sentra, una crossfox y peugeot 2008.
Los anteriores son diferentes segmentos y empezamos a ver variables: espacio interior, altura, equipamiento, seguridad, reventa y precio. De todo lo anterior nos quedaron el M3 y el M2, acá vamos a sacrificar espacio por costos y precio.
Conclusión: Queriamos un M2 sedan pero solo son de 2015 para atrás y la verdad si los hay no los venden, también es importante que tenga garantía vigente y buena seguridad. Por tanto quedamos en que vamos a cambiar por un M2 modelo 2016 mecánico. Quisiera saber que tanta diferencia hay de verdad entre touring y grand touring porque no queremos pasarnos de los 45 millones y nuevo creo que lo damos por descartado a no ser que haya muy poca diferencia y una oferta de concesionario que nos convenza.
Si sugieren otras marcas para seguir comparando por favor indicarlas pues realmente queremos un carro completo y a la vez 'básico' que nos lleve a 2 personas por todo lado pero sin invertirle mucho, ahora la prioridad es otra.
Por cierto, lo buscamos en Bogotá y que no pase de 15mil km, colores blanco, rojo o azul preferiblemente. Esto ultimo si saben, por favor un mensaje privado para no salirnos del tema. Para esto tenemos por lo menos un mes, pues hasta ahora empezamos.
Gracias,
Por acá paso a comentar que estamos por cambiar de carro y 'bajarnos' un poco por lo que éste es el mas opcionado, estuve revisando la ficha técnica y creo que vamos por el mas básico de la linea. Tuvimos en mente el M3, la suzuki s-cross, el Versa o sentra, una crossfox y peugeot 2008.
Los anteriores son diferentes segmentos y empezamos a ver variables: espacio interior, altura, equipamiento, seguridad, reventa y precio. De todo lo anterior nos quedaron el M3 y el M2, acá vamos a sacrificar espacio por costos y precio.
Conclusión: Queriamos un M2 sedan pero solo son de 2015 para atrás y la verdad si los hay no los venden, también es importante que tenga garantía vigente y buena seguridad. Por tanto quedamos en que vamos a cambiar por un M2 modelo 2016 mecánico. Quisiera saber que tanta diferencia hay de verdad entre touring y grand touring porque no queremos pasarnos de los 45 millones y nuevo creo que lo damos por descartado a no ser que haya muy poca diferencia y una oferta de concesionario que nos convenza.
Si sugieren otras marcas para seguir comparando por favor indicarlas pues realmente queremos un carro completo y a la vez 'básico' que nos lleve a 2 personas por todo lado pero sin invertirle mucho, ahora la prioridad es otra.
Por cierto, lo buscamos en Bogotá y que no pase de 15mil km, colores blanco, rojo o azul preferiblemente. Esto ultimo si saben, por favor un mensaje privado para no salirnos del tema. Para esto tenemos por lo menos un mes, pues hasta ahora empezamos.
Gracias,
Solo tenga en cuenta que solo los modelos 2017 vienen con los 6 airbags, los apoyacabezas traseros y todos los cinturones de 3 puntos. Los 2016 y anteriores solo traen 2 airbags, sin apoyacabezas traseros y con cinturón central de 2 puntos.
Yo sólo tendría en cuenta los modelos 2017 en adelante, por la mejora en seguridad. Uno como el que cito a continuación lo podría negociar en 45, aunque si el dinero le permite me iría por el nuevo, ya que se encuentra muy cerca y si se espera un par de meses mas lo podría comprar 2018.
http://articulo.tucarro.com.co/MCO-434467068-mazda-2-touring-mec-hb-2017-_JM
Pero si regresa al punto inicial de comprar el Mazda 2 Touring 2016, mejor elegiría un Mazda 3 Touring 2015, como el siguiente.
http://articulo.tucarro.com.co/MCO-431654936-mazda-mazda-3-touring-_JM
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