Ayer me entregaron el mio y no lo traía, efectivamente es un borde filoso que puede cortar cuando se este limpiando esta zona, el asesor dice que es una campaña que esta haciendo Mazda peor que en Pereira todavía no tienen la información.
General de Mazda 2 SkyActiv (2015 - ?)
- Iniciador del tema Jbl_FF
- Fecha de inicio
En Peru ya están vendiendo el mazda 2 SA sedan por la módica suma de Us 20.000 (por supuesto la version mas full), solo con dos airbag, hagan sus cuentas al peso colombiano...
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Lo que vale el M3 GTEn Peru ya están vendiendo el mazda 2 SA sedan por la módica suma de Us 20.000 (por supuesto la version mas full), solo con dos airbag, hagan sus cuentas al peso colombiano...
Cordial saludo
Les cuento que mi primera impresión del M2 SA TOUNRING ha sido bastante buena, es muy ágil, cambios cortos,pasa los 100 km/h bastante fácil, y me gusta mucho el aislamiento de la cabina,con vidrios arriba realmente no se escucha nada, el equipo me sorpredió por que normalmente traen parlantes taparrotos pero este suena bastante bien para ser original de la marca, el A/C es muy bueno enfría bastante rápido, lo llene con gasolina corriente y se mueve bastante bien y no cascabelea, el consumo todavía no lo tengo por que realmente lo hemos andado muy poco y en ciudad, el espacio interior y bodega me parece bueno no necesito mas espacio. le quisiera cambiar los bombillos de las farolas y exploradoras por que la luz amarilla no me gusta.
Les cuento que mi primera impresión del M2 SA TOUNRING ha sido bastante buena, es muy ágil, cambios cortos,pasa los 100 km/h bastante fácil, y me gusta mucho el aislamiento de la cabina,con vidrios arriba realmente no se escucha nada, el equipo me sorpredió por que normalmente traen parlantes taparrotos pero este suena bastante bien para ser original de la marca, el A/C es muy bueno enfría bastante rápido, lo llene con gasolina corriente y se mueve bastante bien y no cascabelea, el consumo todavía no lo tengo por que realmente lo hemos andado muy poco y en ciudad, el espacio interior y bodega me parece bueno no necesito mas espacio. le quisiera cambiar los bombillos de las farolas y exploradoras por que la luz amarilla no me gusta.
Fredy excelente decisión felicitaciones y bienvenido a grupo grupo personas q ya disfrutamos de este carrazo, en cuanto a las luce lo mejor como lo indique antes ya q hice el cambio son la OSRAM NIGHT BREAKER, perfectas para el vehículo
Señores buenas tardes.... soy nuevo en la comunidad y les cuento que entre el dia de ayer y hoy me leí absolutamente todas las paginas del Foro ya que como muchos estoy o estaba entre la confusión de comprar el FF o el M2. Así pues y después de investigar, leer y releer y tener presente situaciones particulares de allegados y amigos de ellos me encontré lo siguiente:
automáticas.
Experiencia M2: Me parece que el M2 con sus limitados 106HP, da mejor rendimiento y performance en el manejo, el acelerador responde demasiado rapido en cualquier modo (Drive o Sport), sin decir con ese Shift Off o como se llame que baja el cambio y revoluciona el carro para hacer sobrepasos rapidos es una maravilla. Hice paradas en varias lomas a fin de ver como se comporta en subidas y responde rapidamente con el cupo lleno (2 personas adelante y 2 atrás) y el ACC prendido full. También y no se si muchos no las conocen, pero cogí la avenida palmas que es como una carretera en subida hasta un alto, y fácil llegue a los 120 antes de la fotomulta de chuscalito. ahhh y lo otro es que cuando bajé, lo pase a manual y al amarrar el carro con el cambio, el consumo baja a 0 y eso es fabuloso ya que vivo en una loma, entonces lo que me gasto subiendo, lo compenso bajando jejejeje
Experiencia FF: El FF por su parte me parece que tiene un fondo exageradamente bueno, no se siente cuando ya va uno en 140 km o mas, pero al subir si es un poco sonso a pesar de sus 120HP. En la prueba hice la misma ruta enmarcada anteriormente y también me lleve muchas sorpresas, mas cuando curveaba a gran velocidad (70 - 100 km/h) por la estabilidad del vehículo, también cuando pasaba rectas desarrollaba muy rapidamente la velocidad en modo sport que alarga los cambios y los deja revolucinar mas el carro, pero me dejo un poco bajito la respuesta del carro para sobrepasos.
Conclusión: Los dos carros muy parecidos en su manejo, pequeñas diferencias destacables pero mucho mas divertido de manejar el M2 y si a eso le agregamos la confiabilidad de la caja (punto comunmente cuestionado en otra marca), ps deducen cual fue mi decisión.
La otra semana me entregan mi M2 GT color Negro, espero compartirles fotos y demás experiencias, que ya han sido agradables de por si.
Saludos a todos.
- Ya conocemos las cualidades, características, las falencias y detalles del M2 y el FF.
- Otra y para mi y muy importante, con el M2 es que no pierdo garantía si le coloco equipo de sonido (amplificadores, bajos y componentes). Soy competidor de Sonido Sobre Ruedas y es un hobbie al que no pienso renunciar. Hable con el jefe de taller de Mazda (Vehiculosdelcamino) y me aseguró que no perdía garantía por conectar una linea de energía extra de la batería a los amplificadores y un cable RCA del radio o panel al amplificador. Por el contrario el la FORD pierdo la garantía y si me lo instalan allá, me cobran la módica suma de 380.000 por dos cables.
- Para mi una de las limitantes es mi estatura, ya que mido 1.88 m y ps la verdad me veia como tamal mal empacado por ser el M2 un carro muy chico a simple vista, mientras el ford lo veía mas acorde a mi tamaño. Al final los dos carros tienen esa limitante y priman factores de con quien me movilizo permanentemente y a quien quiero dar confort, por ello mientras que vaya solo con mi esposa, no tengo inconvenientes con ninguno de los dos.
- Estadísticamente, con mis amigos y allegados se pudo visualizar algo. De los 6 amigos cuestionados por el desempeño del FF, 3 de ellos no han tenido problemas con sus vehículos, otros 2 ya les ha hecho cambio de embrague y actualizado el software controlador de la caja y al restante ya le han cambiado la caja powershift.
automáticas.
Experiencia M2: Me parece que el M2 con sus limitados 106HP, da mejor rendimiento y performance en el manejo, el acelerador responde demasiado rapido en cualquier modo (Drive o Sport), sin decir con ese Shift Off o como se llame que baja el cambio y revoluciona el carro para hacer sobrepasos rapidos es una maravilla. Hice paradas en varias lomas a fin de ver como se comporta en subidas y responde rapidamente con el cupo lleno (2 personas adelante y 2 atrás) y el ACC prendido full. También y no se si muchos no las conocen, pero cogí la avenida palmas que es como una carretera en subida hasta un alto, y fácil llegue a los 120 antes de la fotomulta de chuscalito. ahhh y lo otro es que cuando bajé, lo pase a manual y al amarrar el carro con el cambio, el consumo baja a 0 y eso es fabuloso ya que vivo en una loma, entonces lo que me gasto subiendo, lo compenso bajando jejejeje
Experiencia FF: El FF por su parte me parece que tiene un fondo exageradamente bueno, no se siente cuando ya va uno en 140 km o mas, pero al subir si es un poco sonso a pesar de sus 120HP. En la prueba hice la misma ruta enmarcada anteriormente y también me lleve muchas sorpresas, mas cuando curveaba a gran velocidad (70 - 100 km/h) por la estabilidad del vehículo, también cuando pasaba rectas desarrollaba muy rapidamente la velocidad en modo sport que alarga los cambios y los deja revolucinar mas el carro, pero me dejo un poco bajito la respuesta del carro para sobrepasos.
Conclusión: Los dos carros muy parecidos en su manejo, pequeñas diferencias destacables pero mucho mas divertido de manejar el M2 y si a eso le agregamos la confiabilidad de la caja (punto comunmente cuestionado en otra marca), ps deducen cual fue mi decisión.
La otra semana me entregan mi M2 GT color Negro, espero compartirles fotos y demás experiencias, que ya han sido agradables de por si.
Saludos a todos.
Saludos a todos recién llego por estos lados.....estoy en una situación parecida a la del forista del comentario anterior, después de leer completos los foros sobre varios vehículos, preguntar a amigos y conocidos y gente que mas o menos sabe del asunto me he decido ir por el Mazda 2 GT AT, ya hice la prueba de manejo.
Tengo varias consultas
Espero sus comentarios, Saludos y gracias a todos los que han aportado al foro me ha servido mucho para empaparme de muchas cosas que desconocía.
Tengo varias consultas
- Los que han comprado el vehículo en estas ultimas semanas que les han dicho de los precios? sera que suben en septiembre?, cotice la versión GT AT en 49,9 pero en el concesionario no lo tienen disponible el color rojo que es el quiero, me dicen que tocaria esperar a que lleguen nuevas unidades pero no me garantizan que el precio se mantenga.
- Me gustaría conocer sus opiniones acerca de la tapicería en cuero, la verdad me gusta mucho como combina el color blanco con el negro y las franjas rojas, pero tengo dudas acerca de su durabilidad y el hecho de que sea blanco sera que se pone amarillo con el tiempo?
- Que accesorios les han ofrecido en el concesionario por la compra; polarizado, tapetes, kit de carreteras, SOAT, matricula??.
Espero sus comentarios, Saludos y gracias a todos los que han aportado al foro me ha servido mucho para empaparme de muchas cosas que desconocía.
Buenas noches.
Actualizando un poco acerca del consumo de mi Mazda2-SA-Touring-Mecanico
6.4 antes de iniciar el viaje (lo recorrido en ciudad)
Bogota - Bucaramanga (400 Kms) consumo 5.2 (72 kms X galon), solo yo y mis maletas. AC 100% del tiempo.
normalmente haciendo los cambios cuando lo recomienda el carro, y manejado a buena velocidad.
Actualizando un poco acerca del consumo de mi Mazda2-SA-Touring-Mecanico
6.4 antes de iniciar el viaje (lo recorrido en ciudad)
Bogota - Bucaramanga (400 Kms) consumo 5.2 (72 kms X galon), solo yo y mis maletas. AC 100% del tiempo.
normalmente haciendo los cambios cuando lo recomienda el carro, y manejado a buena velocidad.
Y cuanto le costaron, los busque aqui en Pereira y no los hay, me ofrecen unos Led dicen mejor luz que HD y que son los que ya las están reemplazando.
Compa, a mi también me informaron que a partir de los primeros días de Septiembre suben los precios mas o menos entre 2 y 4 millones por carro. Entonces si no te decides por un color, te tocaría esperar y no te respetan el precio actual.
Por la tapicería, no te recomiendo blanca ya que se vuelve amarilla y es muy esclavizante estar limpiando. A mi personalmente, en otros carro he tenido de las dos (tela y cuero o vinilcuero) y cuando el carro esta al sol, ese cuero se calienta demaciado. Por el lado de la tela, si tratas de no sentarte bruscamente, con jeans de taches y cosas que la puedan romper, te va a durar.
A mi me ofredieron kit de carreteras, tapetes y pelicula de seguridad en todos lo vidrios del carro.
Espero ir a pelear SOAT por lo menos o gastos de matricula.
Saludos!
Felicitaciones manolospeed por su compra, creo que su análisis fue bastante acertado y coincidimos en varias a apreciaciones para tomar a la decisión aunque yo compre el Touring, dos puntos adicionales y es el combustible, el M2 funciona con corriente sin ningún problemas y es una tecnología 2 años mas nueva que el FF, sin de meritar el FF que también es un excelente vehículo.
En cuanto al alza es muy posible que se presente en cualquier momento ya que este vehículo ingreso al país con precio de dollar a 2.100 y ahora esta por encima de los 3000 por lo que creo no lo van a sostener mucho.
El mio es Touring y me lo entregaron con película,tapetes,equipo de carretera,bono de 300.000 para papeles y la primera revisión gratis.
Ese consumo es muy bueno, a mi mixto me ha dado 55 km/g pero apenas va por los 200 kms y una sola tanqueada por lo que no son muy exactos los datos todavía.
Yo creo que lo puede pelear, según conocidos que han trabajado en concesionarios un vehículo de estos viene con al menos un millón para entregar en accesorios o descuentos.
Última edición por un moderador:
Alguien sabe lo del incremento??? donde compre el carro me dicen que la información la dicen los primeros días del mes. Lo digo xq para el mes entrante puede haber otros colores para la venta y ps si no es mucho el incremento, prefiero darme la pela un milloncito mas por el color que quiero. Sin chocarme el negro (que ya le puse apodo de "el cuervo" jajajaj)
pobre ford fiesta si le dan muy duro!!! cabe recalcar que el mazda vale 4 millones mas que el ford!! y que en seguridad el ford le da la pela, a mazda por absolutamente todos los lados! aunque el mazda me encanta pero no se 21 años el mazda es divertido, velocidad, amigos .... no se el ford aparenta ser menos carro una decisión extraña pero por eso me fui! el mazda se que lo van a perseguir mucho y va ser un carro sentenciado a muchas cosas!! igual es algo personal!!! y solo quería comentar!! saludos
Fan boy detected. En mis cinco 5 sentidos no compraría jamás un Mazda 2 Gt con precio de Mazda 3 prime..
Un prime es un coco con buena mecánica para aparentar que se tiene carro grande, aquí aún muchos ven el carro como artículo de estatus y apariencia, el Mazda 3 touring si es una buena opción frente al 2 GT si se requiere más espacio.
Me costaron 65000 pregunte en el concesionario y m dijeron que no han problema siempre y cuando el voltaje y referencia fueran las mismas, por q si le colocaba HD o LED "supuestamente" se perdía la garantía del carro en la parte eléctrica, si compras la Led espero nos indiques como t va para ver si son mejores que la ONB
Adjunto link de la prueba definitiva de la página Motorpasión de España. El Mazda 2 probado tiene motor de 90 HP y aqui es bástante severa la calificación dada. Ellos habían hecho la toma de contacto en Febrero y ahora presentan esto:
http://www.motorpasion.com/pruebas-de-coches/mazda2-2015-prueba
http://www.motorpasion.com/pruebas-de-coches/mazda2-2015-prueba
Buena reseña pero creo que la caja y los 106 HP que tiene la versión en Colombia lo hacen mucho más ágil que la versión que probaron de 90 HP esos 16 caballos creo que hacen una diferencia, viaje hasta san Agustín al siguiente día que me entregaron mi M2SA Touring mecánico y en carretera el desempeño fue impecable, llegando al fondo en plano y en subida ágil, con una de caja de cambios corta y un motor que responde cuando el acelerador se pisa
La caja manual y sólo 90 caballos, no es la version propiamente brillante de ese carro, el mejor es con los 106 y la caja automatica.
Le aclaro que el FF que vale 4 millones menos es 2015, en septiembre que llegue el 2016 veremos como queda.
Listo, muchas gracias.
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