General de Mazda 2 SkyActiv (2015 - ?)

fredygallon · Sep 11, 2015

sebas9558 dijo:
Esas lunas de los espejos se ven demasiado fáciles de arrancar. Esos protectores no parece que sirvieran de algo porque no tapan el hueco entre la luna y el marco, antes parece que solo están para estorbar al mirar el espejo.

La verdad si protegen, estan aseguradas con remaches pero ocupan parte del espejo, es decir reducen la visibilidad de la luna, me tienen muy aburrido, estoy pensando cambiarlos por los plásticos que al menos quedan ajustados a los bordes y no se ven como si fueran de otro carro. o serán de otro carro :eek:

.

JoseSD · Sep 11, 2015

duende dijo:
Sólo para las luces principales

Me interesan, le agradezco me escriba por privado.

gcarlosanibal · Sep 11, 2015

Que pereza, no puedo creer que a estas alturas los carros traigan tan mala iluminación y toque empezar a cambios los bombillos y peor creer que las luces blancas son mejor. A veces me dan ganas de poner unas de esas luces blancas pero que alumbren hacia atrás para que se den cuenta de su fastidio efecto.

cazuluia · Sep 11, 2015

Fredy, lo compadezco. Esa platica quedó muy mal gastada.

Pero si es consuelo, en su momento a mí me pasó lo mismo, mensajes atrás en el tema del mazda 2 ya había recomendado no colocar esos implementos.

Alcaravan04 · Sep 12, 2015

gcarlosanibal dijo:
Que pereza, no puedo creer que a estas alturas los carros traigan tan mala iluminación y toque empezar a cambios los bombillos y peor creer que las luces blancas son mejor. A veces me dan ganas de poner unas de esas luces blancas pero que alumbren hacia atrás para que se den cuenta de su fastidio efecto.

La mayoría de las veces no es la iluminación, es el uso inadecuado de polarizados... claro lo hacen es por seguridad... y después póngale sistemas anti-técnicos de iluminación... se vuelven mas seguros aún.

fredygallon · Sep 12, 2015

cazuluia dijo:
Fredy, lo compadezco. Esa platica quedó muy mal gastada.

Pero si es consuelo, en su momento a mí me pasó lo mismo, mensajes atrás en el tema del mazda 2 ya había recomendado no colocar esos implementos.

La verdad no lo vi, pero bueno, ojala esto sirva para que otros no caigan.

fredygallon · Sep 15, 2015

Buenas tardes

En mi primer viaje de Pereira al Valle el carro reporto consumo de 4.9 l/100km, es decir 75.7 km/g, con velocidad entre 100 y 120 km me párese buenísimo, mucho mejor que mi anterior carro un picanto ion xtrem que me daba 70 km/g y es bastante económico.

Manolospeed · Sep 15, 2015

Muy buen rendimiento!!! Por lo menos la plata que se ahorra en Gasolina, compensa el seguro que saque con Allianz (2.300.000) para pagarlo jejejejej

Estoy a media hora que me lo entreguen pero el banco no ha autorizado desembolso... estoy que me arranco una!!!

Adrian777 · Sep 15, 2015

cazuluia dijo:
Fredy, lo compadezco. Esa platica quedó muy mal gastada.

Pero si es consuelo, en su momento a mí me pasó lo mismo, mensajes atrás en el tema del mazda 2 ya había recomendado no colocar esos implementos.

Eso depende de quien, adonde y con que calidad hagan el trabajo... en Pereira por ejemplo hay un señor que trabaja muy bien...esa platica no se pierde con seguridad.

cazuluia · Sep 15, 2015

Adrián, muy bien, excelente punto.

Manolospeed · Sep 17, 2015

Bueno señores... les cuento que el día de ayer me entregaron mi M2 GT, que carro para andar y eso que no le estoy dando acelerador con el fin de regular el combustible.

Apenas lo saque del concesionario, me fui para una bomba de gasolina y lo fulié con 101000 de extra. El carro se siente muy bien.

Noto con extrañeza y alguien que me saque de la duda, cuando voy a frenar definitivamente en un semaforo o cualquier otra situación, no to que cuando voy a llegar a velocidad 0, siento como un tembleque de 3 brinquitos en el pedal. A alguien le ha pasado? ayer me dijeron un termino que significa que depronto las mordazas no estan ajustadas y por tanto se siente ese brinco al final del recorrido.

Agradezco su colaboración.

duende · Sep 17, 2015

Manolospeed dijo:
Bueno señores... les cuento que el día de ayer me entregaron mi M2 GT, que carro para andar y eso que no le estoy dando acelerador con el fin de regular el combustible.

Apenas lo saque del concesionario, me fui para una bomba de gasolina y lo fulié con 101000 de extra. El carro se siente muy bien.

Noto con extrañeza y alguien que me saque de la duda, cuando voy a frenar definitivamente en un semaforo o cualquier otra situación, no to que cuando voy a llegar a velocidad 0, siento como un tembleque de 3 brinquitos en el pedal. A alguien le ha pasado? ayer me dijeron un termino que significa que depronto las mordazas no estan ajustadas y por tanto se siente ese brinco al final del recorrido.

Agradezco su colaboración.

Depende que tan repetitivo sean los brinquitos, si es todas las veces, de una reportelo, puede ser algo suelto.

Gemori · Sep 17, 2015

Manolospeed dijo:
Bueno señores... les cuento que el día de ayer me entregaron mi M2 GT, que carro para andar y eso que no le estoy dando acelerador con el fin de regular el combustible.

Apenas lo saque del concesionario, me fui para una bomba de gasolina y lo fulié con 101000 de extra. El carro se siente muy bien.

Noto con extrañeza y alguien que me saque de la duda, cuando voy a frenar definitivamente en un semaforo o cualquier otra situación, no to que cuando voy a llegar a velocidad 0, siento como un tembleque de 3 brinquitos en el pedal. A alguien le ha pasado? ayer me dijeron un termino que significa que depronto las mordazas no estan ajustadas y por tanto se siente ese brinco al final del recorrido.

Agradezco su colaboración.

También podría ser el ABS que entra en función.

duende · Sep 17, 2015

Gemori dijo:
También podría ser el ABS que entra en función.

Pero eso no entra así porque si.

Manolospeed · Sep 17, 2015

El termino que me dijeron es que el carro estaba Trepidando!

El ABS se activa es cuando das un frenon brusco y para evitar bloquear, el amarra y suelta el freno para permitir maniobrabilidad. A mi me pasa es en frenos normales de ciudad, llegando a un semaforo o en un taco, a poca velocidad.

geonath · Sep 17, 2015

Manolospeed dijo:
El termino que me dijeron es que el carro estaba Trepidando!

Sacado de la RAE:

trepidar.
(Del lat. trepidāre).
1. intr. Temblar fuertemente.
2. intr. Am. Vacilar, dudar.

fredygallon · Sep 18, 2015

Adrian777 dijo:
Eso depende de quien, adonde y con que calidad hagan el trabajo... en Pereira por ejemplo hay un señor que trabaja muy bien...esa platica no se pierde con seguridad.

Ver el archivos adjunto 92904 Ver el archivos adjunto 92905 Ver el archivos adjunto 92906 Ver el archivos adjunto 92907

Saludos Adrian, supuestamente fui donde los mejores, voy a pasar a hacer el reclamo, me puede informar donde le pusieron el suyo aquie en Pereira.

Hcamilo · Sep 18, 2015

Acabo de hacer el mantenimiento de los 10.000. Me parece altamente costoso en Bucaramanga. 410.000. El solo aditivo para inyectorws vale 120.000. Alguien sabe como traerlo a Colombia mas eonómico ?

Dominic · Sep 18, 2015

Hcamilo dijo:
Acabo de hacer el mantenimiento de los 10.000. Me parece altamente costoso en Bucaramanga. 410.000. El solo aditivo para inyectorws vale 120.000. Alguien sabe como traerlo a Colombia mas eonómico ?

Ese aditivo es un tumbe del concesionario. No es necesario

duende · Sep 18, 2015

Dominic dijo:
Ese aditivo es un tumbe del concesionario. No es necesario

No se si es tumbe o no, es costoso, si, necesario, si, después de ver lo que ha pasado con algunos motores de inyección directa de audi, pienso que no sobra.

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