Ma pasa lo mismo y lo tengo hace 20 días, es automático tourin
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General de Mazda 2 SkyActiv (2015 - ?)
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Con el carro me he dado cuenta que lo de pasar rapido los cambios en un MT, como lo hace el taxista que en media cuadra ya va en 4a, es lo mismo que en la caja AT...voy en D y paso a manual sin soltar el acelerador y rapidamente va en un cambio alto...asi q pienso en lo q se dice sobre los residuos de carbon, por pasar cambios rapidamente ...que piensan??
Las revoluciones en que pasa el cambio depende de qué tanto acelerador aplique, a más acelerador sostiene más el cambio, cuando se lleva a fondo el acelerador hace los cambios a 6000, en cambio si se lleva apenas tocado, hace los cambios a Las 2000 o menos.
Es de manejo.
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Totalmente normal, yo tengo uno 2016 y si ve mis mensajes al principio reporte lo mismo, es más hasta siento que uno acelera, el se revoluciona, baja de revolución vuelve y sube y ahí si arranca con brío....... Bueno algo así de esa secuencia, pero eso es lo que he sentido y por eso siento que el carro es sonso en arrancadas, Pero cuando llevo un tiempo con aceleradas bruscas y altas RPM el carro como que sensa eso y bajo esas condiciones comienza arrancar totalmente diferente, más brioso...... Pero si, es normal lo que reportar!!
JEJEJJ asi pues, lo conduzco como viejito??, debo "picarlo"?? para que dure el cambio???
es mi primer AT, debo picarlo si no he cumplido aun los 1000-3000 kms de "despegue" ....he sido conservador al manejo en D, en M si los hago mas alla de los 4000rpm ....
Un buen peritaje, que todavía estén en garantía y que sea automático.....
Que si puede, mejor busque un 2017 porque el equipo de seguridad pasiva de los modelos 2016 es muy básico, mientras que los 2017 si vienen completos.
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Bueno señores.
Después de un laaaaargo tiempo de esperas y pasar por casi toda la gama de mazda porfin me entregaron el mazda 2 GT LX. Les cuento que finalmente lo que paso fue lo que ya había contado. Al bajar el bomper para la instalación de los sensores de reversa, se descalibraron los sensores bsm. Estos sensores se DEBEN calibrar con radares doppler que mazda colombia presta cuando se necesitan. Pero en Somerauto como que no fueron capaces de hacerlo. Entonces el vehículo quedó en espera de un técnico especializado y a mi me asignaron otro nuevo. Acá si le vuelvo a echar flores a Somerauto. Nunca me dejaron tirado y pude manejar: Mazda 2 Gt 2017, Mazda CX3 Touring, Mazda CX5 y Mazda CX9 ( no se que versiones). De estos quede perdidamente enamorado de la CX9 y la CX3. De pocos dias de manejarlos, en el recorrido medellín-retiro, les regalo los consumos de los tres vehículos:
En cuestión de manejo si es de suspensión durita, incluso mas durita que la versión del 2 Gt 2017 que probé. El G-vectoring les voy a ser sinceros, comparandolos ambos M2, Si hay una diferencia en el manejar, no se exactamente que, pero si hay algo diferente, muy leve pero se siente diferente el volante, ni para bien ni para mal, solo diferente. si lo intentara explicar es como si el volante se sintiera "suavizado" en su movimiento.
Con respecto al motor me gustó. la mejor explicación o descripción que encontré para este motor es "no parece un 1.5, pero tampoco parece un 2.0". El motor responde bien, es muy elástico y la caja responde muy bien. La caja tiene un pequeño detalle que no me gustó que ahora en los puntos negativos contaré. Si me preguntan que como se siente con respecto al RS, si responde mucho mejor el RS, en especial en lomas, sin decir que este M2 no responde, la verdad responde muy bien. Con respecto al consumo si nada que hacer, el M2 se lo lleva por delante, no me atrevo a dar consumos hasta no tener buenos registros y ahi si les cuento buenos promedios. Por ahora en recorridos (Mezcla cuidad, lomas, y algo de carretera) desde el sabado y con 220 km recorridos me marca 14.5Km/L pero quiero recorrer mas para ver hasta donde se estabiliza.
El sensor de punto ciego me ha parecido super útil. Ademas que muestra cuando hay un carro no solo en el espejo sino en el pequeño HUD.
Puntos negativos:
Saludos
Después de un laaaaargo tiempo de esperas y pasar por casi toda la gama de mazda porfin me entregaron el mazda 2 GT LX. Les cuento que finalmente lo que paso fue lo que ya había contado. Al bajar el bomper para la instalación de los sensores de reversa, se descalibraron los sensores bsm. Estos sensores se DEBEN calibrar con radares doppler que mazda colombia presta cuando se necesitan. Pero en Somerauto como que no fueron capaces de hacerlo. Entonces el vehículo quedó en espera de un técnico especializado y a mi me asignaron otro nuevo. Acá si le vuelvo a echar flores a Somerauto. Nunca me dejaron tirado y pude manejar: Mazda 2 Gt 2017, Mazda CX3 Touring, Mazda CX5 y Mazda CX9 ( no se que versiones). De estos quede perdidamente enamorado de la CX9 y la CX3. De pocos dias de manejarlos, en el recorrido medellín-retiro, les regalo los consumos de los tres vehículos:
- Mazda 2: 7.5 L / 100km
- Mazda CX3: 8.6 L/100km
- Mazda Cx5: 9.8 L/100km
- Mazda CX9: 16 L/100km
En cuestión de manejo si es de suspensión durita, incluso mas durita que la versión del 2 Gt 2017 que probé. El G-vectoring les voy a ser sinceros, comparandolos ambos M2, Si hay una diferencia en el manejar, no se exactamente que, pero si hay algo diferente, muy leve pero se siente diferente el volante, ni para bien ni para mal, solo diferente. si lo intentara explicar es como si el volante se sintiera "suavizado" en su movimiento.
Con respecto al motor me gustó. la mejor explicación o descripción que encontré para este motor es "no parece un 1.5, pero tampoco parece un 2.0". El motor responde bien, es muy elástico y la caja responde muy bien. La caja tiene un pequeño detalle que no me gustó que ahora en los puntos negativos contaré. Si me preguntan que como se siente con respecto al RS, si responde mucho mejor el RS, en especial en lomas, sin decir que este M2 no responde, la verdad responde muy bien. Con respecto al consumo si nada que hacer, el M2 se lo lleva por delante, no me atrevo a dar consumos hasta no tener buenos registros y ahi si les cuento buenos promedios. Por ahora en recorridos (Mezcla cuidad, lomas, y algo de carretera) desde el sabado y con 220 km recorridos me marca 14.5Km/L pero quiero recorrer mas para ver hasta donde se estabiliza.
El sensor de punto ciego me ha parecido super útil. Ademas que muestra cuando hay un carro no solo en el espejo sino en el pequeño HUD.
Puntos negativos:
- El radio se bloquea a veces, mas que todo cuando se desconecta el celular y se reconecta. Además cuando se pone una ruta en el GPS inmediatamente se enciende el carro, funciona raro el direccionamiento
- No tiene apoyabrazos
- No tiene sensor TPMS
- El baúl tiene una boca MUY pequeña y se dificulta cargar cosas al carro
- No me gustó el sonido del motor cuando se enciende frío ( esto creo que es general de los Skyactive) parecen motores diesel frios.
- La transmisión sobreestima mucho la segunda, y le encanta dejarlo ahi. Cuando se coge un resalto en loma el lo deja en segunda y el carro se siente quedado, toca bajarlo manualmente a primera o activar el kick down. Yo creo (estoy asumiendo) que es por este motivo que muchos tildan al carrito de quedado, o que tiene cierto lag al acelerar.
Saludos
Me trasmitió confianza la prueba del Mazda 2 2018 vs 2017, se siente más estable con G-Vectoring, las curvas con mejor tracción y menos correcciones con el volante.
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Alguno de ustedes le ha puesto montaje de bicicletas? Estaba mirando los normales, que se ponen en el baúl pero en el sitio de bicicletas donde estaba no me lo recomendaron ya que alguien se lo puso a un mazda 3 Hatchback y se le descuadro el baúl. Cual recomiendan?
Buen dia a todos los foristas, estoy interesado en adquirir mi primer vehiculo. He visto diferentes opciones y me he dicidido por un M2, entre otras cosas por la seguridad, la economia de combustible y el diseño. Mi presupuesto me da para un touring pero quisiera que me aconsejaran sobre si adquirir manual o automatico, cual seria la mejor opcion, cuales serian las ventajas de uno sobre el otro en cuanto a mecanica, consumo, posibles problemas, etc. Ademas quisiera que me ayudaran para saber que concesionario me recomiendan, que tenga buen servicio, brinde facilidades, que ayuden con matricula o accesorios. Gracias.
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