permítame lo felicito , todo está pasando exactamente como usted lo predijo hace 2 meses!! ... Será que puede consultarle a la bola de cristal los precios oficiales y el equipamiento final del carro en nuestro país??
General de Mazda 2 SkyActiv (2015 - ?)
- Iniciador del tema Jbl_FF
- Fecha de inicio
permítame lo felicito , todo está pasando exactamente como usted lo predijo hace 2 meses!! ... Será que puede consultarle a la bola de cristal los precios oficiales y el equipamiento final del carro en nuestro país??
@JUANPACAS08 ¿A cuánto va a estar el dólar en 3 meses?.....hagamos negocios con esa bola de cristal!
Hable con un representante de casa toro y me dijo que el 3 de abril llegan las primeras unidades aprox 44 millones version basica o prime sin papeles...
tienen razón, el precio no es malo....el FF SE MT esta por los 42 millones............44 no seria tan descabellado.....aunque sigue siendo un carro menos equipado que el FF básico
y la competencia es en los mecánicos.......yo por ejemplo de tener que escoger entre un FF automático con powershi*t y un Mazda 2 SA automático.....Mazda a ojo cerrado jeje....aunque perdería 5 AIRBAGS
que no es buen negociolas marcas se durmieron con los airbag, por eso el FF ganó tanto terreno....en el segmento si mucho vienen con 4 en una version full los demas (como el Sonic LT AT)...y la mayoría 2
44 Millones prime creería que esta un poco costoso, ya que todavía faltaría la versión touring en todas sus configuraciones para llegar al tope de la gama, lo que genera dudas es que con cuantos millones de mas uno se suba a la versión máxima para comprarlo?, mejor dicho si arranca en 44M la básica en cuanto quedara la mas completa???? PRONOSTICOS!!!!!!! (de ser cierta esta información)
En las paginas de venta de carros aparece registrado en: Carroya.com = 64930, Tucarro.com.co = 64930 y Mercadolibre = 64930, si alguien tiene el dato oficial de la Mazda por favor compartalo. viendo esto se sitúa en 15M por encima de la M3 prime = 49250
Por ahi me informaron que el lanzamiento sera este Martes en Medellin. Aun no tienen precios oficiales ni equipamento.
A los consecionarios esta llegando durante la otra semana los Test Drive y las primeras versiones (Basicas inicialmente).
A los consecionarios esta llegando durante la otra semana los Test Drive y las primeras versiones (Basicas inicialmente).
Algo que me dijo un asesor de mazda es que ellos saben que el mazda 2 prime solo va a venir con caja mecánica y rin con copa, el touring va a ser la única versión que tendría la opción de caja mecánica y automática ya que el GT como en el 3 solo seria automático.
Si el precio de 44 es para un prime, me parece grave ya que touring mecánico debería costar al menos 3 millónes más, touring automático 6 millones más y GT al menos 9 millones más que el prime, cerca de 53 millones...
No se, amanecerá y veremos pero con el precio del dólar todo es posible.
También me dijo que todas las versiones tenían ABS, control de tracción y estabilidad, pero nada de Cuantos airbags, ellos este fín de semana viajaron a capacitarse en el tema.
Si el precio de 44 es para un prime, me parece grave ya que touring mecánico debería costar al menos 3 millónes más, touring automático 6 millones más y GT al menos 9 millones más que el prime, cerca de 53 millones...
No se, amanecerá y veremos pero con el precio del dólar todo es posible.
También me dijo que todas las versiones tenían ABS, control de tracción y estabilidad, pero nada de Cuantos airbags, ellos este fín de semana viajaron a capacitarse en el tema.
Si la versión tope cuesta lo mismo que las titanium de Ford les va a robar ventas pero si llega como comentan más arriba en 53 no lo afectaría tanto ya que no tiene ningún elemento que marque la diferencia(aparte del skyactive, que la gente del común ni sabe que es) en este segmento cualquier 4-5 millones afectan la decisión
Dios mediante...que se venga una competencia bien buena entre Mazda y Ford, para que nos llenen de promociones y equipos buenos....jeje, que se den duro hasta que tengan que empezar a traer Ecoboost y cámaras de reversa en Ford....y sensores perimetrales en Mazda
En la competencia está lo bueno para el consumidor
hablando de skyactiv......¿alguien sabe cuales son los beneficios puntuales que tiene?
he leido del tema y visto la pagina de Mazda....pero veo que el consumo del motor 1.5 no es del otro mundo o si?...y la potencia creo que también es normal para ser motor aspirado.....mejor dicho un Motor Skyactiv solo hace competitivo el carro....pero no marca diferencias con la competencia....o no encontrado toda la información jeje
Y se que skyactive es una "serie de tecnologías", incluyendo el frenado regenerativo...pero eso en Colombia es tan ficción como las colonias en marte!!!
He visto todos los videos de skyactive en youtube...la relacion de compresión alta y todo eso..pero como que cuando ya hablamos del carro, es "normal" el resultado final
Lo que si he leido de gente que tiene Mazda 3 SA es que la caja Skyactiv-Drive es bastante buena.....y la calidad de Mazda es envidiable..esos japoneses tienen lo suyo
...y lo de que funciona con "gasolina corriente" ya fue BUSTED hace rato
...como dije...busqué información primero jeje...no cree que vi wikipedia?
Por cierto hay mas información en sitios de Mazda que en wikipedia
Pero eso confirma lo que entendí de Skyactive...una serie de tecnologías muy buenas, vistas como una evolución de lo que tenía Mazda antes.....pero no es una tecnología o tecnologías que los ponga en ventaja respecto a otros fabricantes.....solo hace su carro competitivo y ya....
por ejemplo....la plataforma reduce un % el peso......pero el carro finalmente resulta pesando lo mismo que un carro del mismo segmento....
No dudo que es buena tecnología...pero definitivamente NO es un factor que marque la diferencia
....al menos en motor y carrocería....la transmisión si es otro cuento
Temas similares
