...mmm entonces a mazda la cabeza y el cuello de los pasajeros Colombianos en sus flamantes mazda 2 les vale huevo segun ellos,bienvenidos al combo de la estafa Kia y Hyundai.
General de Mazda 2 SkyActiv (2015 - ?)
- Iniciador del tema Jbl_FF
- Fecha de inicio
en mexico y creo que en la totalidad de los demas paises donde comercializan el vehículo viene asi como en la imagen que anexo, esto influencio un poco en mi decisión de mejor hacer el esfuerzo e irme por el 3
tocara mandarlos a hacer en alguna empresa de tapizados...
, porque eso que le pusieron da pena, hasta un spark trae
, auque creo que este no es el colombiano, me corrigen si es asi.
, porque eso que le pusieron da pena, hasta un spark trae, auque creo que este no es el colombiano, me corrigen si es asi.
Última edición:
El Spark GT que se vende en Colombia los trae ajustables en altura.
Queda mejor montado en el 3, así sea un Prime, buena decisión.
Queda mejor montado en el 3, así sea un Prime, buena decisión.
Buenas tardes
Me gustaria que por favor me ayuden con este tema
Tengo un Sandero, muy buen espacio, suspensión buena para terrenos duros, economico en combusitble, creo que buen espacio si vamos a ir con un bb y su silla y coche..
Tiene frenos abs, bolsas de aire, funciona con corriente
Tengo ganas de cambiar
que ventajas tendria el mazda2?
ustedes se cambiarian?
que tal la experiencia de los que tienen el nuevo modelo de mazda?
si me parece bonito, ...
se justifican los 11 millones de mas, con respecto al sandero dynamic (32 mm y el mazda 43)
muchas gracias
Me gustaria que por favor me ayuden con este tema
Tengo un Sandero, muy buen espacio, suspensión buena para terrenos duros, economico en combusitble, creo que buen espacio si vamos a ir con un bb y su silla y coche..
Tiene frenos abs, bolsas de aire, funciona con corriente
Tengo ganas de cambiar
que ventajas tendria el mazda2?
ustedes se cambiarian?
que tal la experiencia de los que tienen el nuevo modelo de mazda?
si me parece bonito, ...
se justifican los 11 millones de mas, con respecto al sandero dynamic (32 mm y el mazda 43)
muchas gracias
No lo cambiaría por tema de espacio... El mazda es muy estrecho atrá.
Pero gana en seguridad por el control de tracción, en ajuste de buena calidad, para mi el dos es mas rápido q el sandero, gana en pinta (subjetivo), en tecnología, confiabilidad.
Pero sinceramente el cambio más lógico sería por un mazda 3 así sea versión prime .
Puede mirar mejores opciones de segunda con esos 11 millones de mas que le quiere meter al mazda 2.
Si ya tiene bebe y esta acostumbrado al espacio del Sandero - que es bueno- , lo mejor sera ver una opción que supla ese espacio y adicional mayor seguridad, el Mazda 2 cumple en seguridad, en espacio se queda corto, muy corto, ya con hijos, la importancia de estos dos factores - Seguridad, Espacio- son vitales al momento de elegir un auto.
Saludos
Si en mi Mazda 3 el espacio trasero es incomodo para 3 personas, no me imagino en un Mazda 2...
Yo de usted esperaria un poquito a la nueva generacion del sandero o miraria una duster de segunda.
El Mazda 3 SA con respecto al Mazda 2 SA en su interior es 4 cms más largo, 6 cms más ancho en los puestos delanteros y 11 cms más ancho en los puestos traseros. Queda a discreción de cada uno en el foro asimilar cual es más cómodo. En mi humilde opinión el Mazda 2 acomoda 2 pasajeros bien en el puesto trasero y el Mazda 3 llega a acomodar bien a 3 pasajeros.
Última edición:
No entiendo porque hablan de 50 millones si el carro empieza en 43...
Muy cierto! Siempre hacen referencia a la versión GT automática. Pero pagarían los 43 por el touring Mecánico o los 45 por el automático? Hasta el momento, de toda la revisión que he realizado, entre estos precios solamente compite contra el Ford Fiesta.
Amigos, 2 cosas:
(1) En qué concesionario de Cali puedo solicitar la prueba de ruta del Mazda 2 SA? Y en qué parte de la ciudad cercana a dicho concesionario puedo realizar una buena prueba del carro? (pendientes, velocidad, reductores, altura del carro, etc.).
(2) Algún otro carro que maneje precios alrededor o menores del Mazda 2 SA integra tecnología de inyección directa? Y qué ventajas tiene la inyección directa? Lo pregunto porque, de acuerdo a lo que entiendo, la inyección directa es la tecnología hacia donde apuntan los autos nuevos. También se supone que integrar este tipo de tecnología es más costoso que la inyección indirecta. Podría ser esto un plus del Mazda 2 SA?
Gracias!
Última edición por un moderador:
Es el único del segmento que usa inyección directa, y si, esto es un factor diferenciador de este carro.
Aqui insistiendo con el tema de las medidas y proporciones del Mazda 2 SA. Me tomé a la tarea de dibujar uno sobre otro, para lo cual unifiqué la posición del eje trasero y se asimila en mucho a la cabina del Mazda 2 anterior, unos centímetros más de baúl y de largo total (ver los bomperes). La inclinación del panorámico trasero es mayor y es en ese detalle que se asemeja a la del Mazda 3 SA Sport. Luego el eje delantero se adelanta 8 cms y el tamaño del capó cambia, es más largo y efectivamente en el concesionario ví desde arriba con el capó abierto que hay un espacio más amplio entre el motor y el inicio de la cabina. En el gráfico aparece en línea roja la silueta del nuevo y en línea negra el anterior. Agradezco sus opiniones.
Es cierto que el mayor impacto de la llegada del Mazda 2 SA fue su precio y eso fue tema de amplio debate en este foro. Ya hoy los otros vehículos del segmento B están en precios parecidos pero solo el FF se acerca en las tecnologías por las cuales hay que pagar. Da temor aportarle cualidades al Mazda 2 SA para no ser tildado de Fan Boy y/o vendedor on line pero es innegable que en este segmento es lo más actualizado y avanzado que se ofrece en el país. Las otras determinantes de conducción, comportamiento general y, lo que aún no hemos examinado, en lo de su consumo de combustible, para redondear el objeto del foro, son las consideraciones que más ayudarán a los posibles compradores.
Es cierto que el mayor impacto de la llegada del Mazda 2 SA fue su precio y eso fue tema de amplio debate en este foro. Ya hoy los otros vehículos del segmento B están en precios parecidos pero solo el FF se acerca en las tecnologías por las cuales hay que pagar. Da temor aportarle cualidades al Mazda 2 SA para no ser tildado de Fan Boy y/o vendedor on line pero es innegable que en este segmento es lo más actualizado y avanzado que se ofrece en el país. Las otras determinantes de conducción, comportamiento general y, lo que aún no hemos examinado, en lo de su consumo de combustible, para redondear el objeto del foro, son las consideraciones que más ayudarán a los posibles compradores.
Última edición por un moderador:
Si es mas grande (por fuera) y diría yo que lo que hace mas volumen son su bumpers, pero en el interior es mas pequeño de largo y de ancho, me parece un engaño que hagan unos bumpers super grandes para decir que el carro es mas grande.
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